京東快遞一直寄給個人用戶。最近，一個名為“京東快遞”的小程序的設(shè)備被悄然啟動。 小程序關(guān)聯(lián)賬戶的認(rèn)證主題是“沈陽京邦達(dá)貿(mào)易有限公司”（京東物流）。這也意味著當(dāng)個人用戶發(fā)送快遞時，除順豐快遞，“通達(dá)部”等專業(yè)快遞公司外，還有另一種選擇。

經(jīng)驗(yàn)豐富之后，您可以通過京東快遞小程序在上海地區(qū)下訂單，您可以要求一小時上門，或者預(yù)訂多個不同的時間段。與從上海到湖南某地的相同距離相比，京東快遞顯示首重16元的價(jià)格，從順豐18元開始，最佳快遞顯示12元，圓通快遞顯示15元。京東快遞的價(jià)格介于順豐速運(yùn)和“通達(dá)部門”之間。

根據(jù)已經(jīng)流傳的宣傳海報(bào)，京東物流直接高呼“發(fā)快遞，找京東”的口號。目前，“京東快遞”攬收范圍為沈陽、上海、沈陽三個城市，派送范圍為中國內(nèi)地。運(yùn)費(fèi)計(jì)算，“京東快遞”使用“項(xiàng)目重量/體積*老化產(chǎn)品基礎(chǔ)成本（可選）+包裝材料成本（可選）”。

事實(shí)上，自2007年以來，京東一直在進(jìn)行自建物流的壓力，稱它將“開放”京東物流，并且經(jīng)歷了一個不長或短的過程。

2016年11月23日，京東集團(tuán)正式推出“京東物流”新品牌標(biāo)識。然而，當(dāng)時京東物流只是品牌獨(dú)立，其物流運(yùn)作體系并非完全獨(dú)立，也向社會開放。不是C面的人。開業(yè)后，京東物流與社會物流仍然根本不同。

20沈陽app開發(fā)

2018年1月，“物流新聞”透露，京東快車開始在沈陽的范圍內(nèi)推進(jìn)。該國已經(jīng)開設(shè)了41個門到門城市，在時效性方面分為特殊交付和特殊交付。整體價(jià)格和服務(wù)對標(biāo)準(zhǔn)SF。

當(dāng)時，京東物流回應(yīng)了物流報(bào)告：“目前，它主要是為了企業(yè)，不是為了個人，而是最終目標(biāo)是全面開放。”從現(xiàn)在的進(jìn)展來看，京東物流已經(jīng)進(jìn)入了C端快遞領(lǐng)域。

“在過去十年中，我們成功建立了強(qiáng)大的B2C物流系統(tǒng)，成功降低了物流成本（與社會物流相比）50％以上，并使流通效率（與社會流通相比）提高了70％以上。劉強(qiáng)東這在今年618的演講中有所說明。

快遞市場已經(jīng)是一個競爭激烈的“紅海”，而SF和“通達(dá)”占據(jù)絕對的主導(dǎo)地位。如今，“完全開放”的京東物流在贏得C端用戶市場方面還有很長的路要走。