微信生態(tài)的“第四根支柱”

移動互聯(lián)網(wǎng)的增長速度正在放緩。截至今年上半年，用戶規(guī)模已緩慢增加至11億，接近總?cè)丝冢⑶覞B透率為微信是最高的。 微信和微信的月度活躍賬戶合計已達(dá)到10.85億，這對互聯(lián)網(wǎng)用戶來說無疑是一個很大的覆蓋率。

早在今年6月底，統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，微信每月支付超過8億活躍賬戶，包括支付基礎(chǔ)設(shè)施和其他微信生態(tài)基礎(chǔ)設(shè)施，給予小程序土壤。目前，微信小程序的數(shù)量已超過100萬，活躍賬戶超過2億，并有機會以微信到達(dá)整個網(wǎng)絡(luò)。

除了微信組，朋友圈和公共賬號之外，許多人還將小程序定義為微信的“第四支柱”。許多企業(yè)家認(rèn)為，繼PC互聯(lián)網(wǎng)和移動互聯(lián)網(wǎng)之后，我們很快就會歡迎我們常說的“微信互聯(lián)網(wǎng)”時代。

金沙江創(chuàng)業(yè)投資董事總經(jīng)理朱小虎曾表示，他們認(rèn)為小程序是“半新平臺機會”，交通紅利至少還有幾個月，而且還有很多創(chuàng)新機會。

爭議中的資本狂奔最為致命

憑借微信獨特的生態(tài)和交通獎金，社交電子商務(wù)首先爆發(fā)出巨大的能量。該公司誕生于微信生態(tài)系統(tǒng)，已在不到三年的時間內(nèi)進(jìn)入美國，并已成為市值超過100億的超級獨角獸。此后，依賴小程序產(chǎn)品的公司估值飆升。

也許爭議中最荒謬的資本是最致命的。用這種速度看別人賺錢，資本可以坐嗎？其他電子商務(wù)，實體店可以坐？這也向外界傳達(dá)了這樣一個事實：經(jīng)過大量的努力，以小程序為突破的微信生態(tài)仍然具有強大的財富效應(yīng)，并且還在繼續(xù)。

“速度”一直是激發(fā)企業(yè)家思想的金條，而飆升的數(shù)據(jù)是交通紅利的最佳證明。一些企業(yè)家表示，在小程序上線后，本周流量變化不大，第二周突然爆發(fā)，讓加班工作在凌晨應(yīng)付潮流，甚至讓前互聯(lián)網(wǎng)老將稱“有些不理解”，也完全點燃了一群企業(yè)家的熱情。

軌道的上限足夠高，有足夠的空間和力量來追逐資本。 微信小程序生態(tài)，公司能用多少，下一場戰(zhàn)斗會有更多的機會嗎？

我們相信將有數(shù)十億美元的機會。因為有足夠的競爭，app軟件開發(fā)

創(chuàng)業(yè)的目的是賺錢。企業(yè)家唯一的生存規(guī)則是“接近金錢”。因此，在篩選小程序項目時，企業(yè)家更喜歡電子商務(wù)，知識支付和游戲。 小程序的生命周期并不確定，并且比金錢更容易處理變化和沖擊。

一位專業(yè)人士表示，小程序的結(jié)構(gòu)，第一類將是傳統(tǒng)公司如美國集團(tuán)評論，攜程等，他們轉(zhuǎn)向微信小程序更容易獲得流量，因為原有的服務(wù)已被廣泛接受;第二類是新的應(yīng)用程序。

微信小程序是為了使一些傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的界限更廣泛，商家和用戶連接更好，特別是那些低頻，低成本的單價，如內(nèi)容支付，小游戲，二手物品，文玩等，玩在小程序得到它，開發(fā)速度更快。

流量紅利的希望與陷阱

微信生態(tài)，不僅有現(xiàn)有的流量，而且還有新的傳入流量。 微信小程序為場景和功能添加了更多服務(wù)，因此App等流量已遷移。

從大流量的角度來看，小程序開始從外部吸收App流量，之前使用App完成的那些簡單操作現(xiàn)在可以替換為小程序。例如，您需要打開應(yīng)用程序才能查看天氣。現(xiàn)在你可以使用小程序來解決微信。

除了流量之外，股息也反映在客戶的收購成本和資本估值中，尤其是后者。在資本定價新事物的過程中，早期往往有更高的溢價，這也是先發(fā)優(yōu)勢之一。

除了給大家?guī)硐Ｍ猓?a href=http://www.www.dlc21.cn/xiaochengxu/ target=_blank class=infotextkey>小程序還暗示了一個陷阱。企業(yè)家會不小心陷入交通陷阱，認(rèn)為交通越多越好，甚至花費大量資金購買交通。交通紅利的“陷阱”源于認(rèn)知，微信小程序的“功能”定位，使交通將是動態(tài)的，除非有強大的流動性如玩游戲，企業(yè)家不應(yīng)該購買交通，而應(yīng)該是自我造血。

即使在咖啡的早期，它也經(jīng)常在小程序上使用。與小程序上0＃ffff的激進(jìn)相比，瑞星咖啡顯得更加平靜。直到9月7日才宣布與騰訊進(jìn)行戰(zhàn)略合作。河。在瑞迅CMO楊飛的看法中，小程序和顫音有機會帶來交通紅利，還需要面對實質(zhì)性問題，如小程序保留，顫音品牌實現(xiàn)，這是不確定性。

隨著越來越多的企業(yè)家進(jìn)入，收購小程序的成本正在上升。這部分可以理解為用戶具有路徑依賴性，并且均勻化的小程序開始讓用戶體驗審美疲勞。

雖然微信為企業(yè)家提供了小程序的流量獎勵，但用戶可以通過搜索，LBS和其他方式讓用戶訪問。但是已經(jīng)完成小程序的商家知道這樣的流量對于用完公司來說是很多錢。與此同時，小程序商業(yè)流量，如廣告，已成為另一個流量來源。

但是小程序的流量邏輯與應(yīng)用程序不同。應(yīng)用程序是一個集中流量，具有排行榜和其他形式，微信流量分配是分散的，流量通過關(guān)系鏈重新分配在微信，這也決定了“購買流量”將不是最有效的方式。那么交通應(yīng)該在哪里？

微信的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)相對較好，從開始到流程獲取和實現(xiàn)的路徑相對較寬。 微信小程序和其他微信的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)是并行關(guān)系。實際的流量分布是微信,微信組，公共號碼，地理位置等。這些是非常重要的流量分配工具。企業(yè)家不應(yīng)該關(guān)注小程序。相反，我們應(yīng)該關(guān)注微信生態(tài)流的各種來源，這里有真正的機會。