沒(méi)有連鎖品牌的全國(guó)廣撒網(wǎng)的門(mén)店導(dǎo)流、沒(méi)有覆蓋北上廣深的粉絲帶量、沒(méi)有強(qiáng)大的IP撐腰，同城小程序的出路在哪？

這次，一位來(lái)自沈陽(yáng)清遠(yuǎn)的微信公開(kāi)課線上版講師—— 小象城泊+ 小程序負(fù)責(zé)人梁建邦，將帶來(lái)他的同城小程序做運(yùn)營(yíng)留存的經(jīng)驗(yàn)。

小象城泊：如何讓一個(gè)城市超90%的車主都愿意再來(lái)這個(gè)小程序？

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小象城泊這款小程序并不算完全的“草根”。這款由政企合作開(kāi)發(fā)，解決困擾本地市民已久的停車、繳費(fèi)等服務(wù)問(wèn)題的小程序，憑借著同城、剛需、政府牽頭這三個(gè)特點(diǎn)，一上線便迅速占領(lǐng)本地市場(chǎng)。

數(shù)據(jù)，看起來(lái)很順—— 小程序目前已經(jīng)覆蓋東莞、清遠(yuǎn)等市90%以上的車主，超50萬(wàn)注冊(cè)用戶。這意味著，每10個(gè)清遠(yuǎn)車主中，就有9個(gè)用過(guò)小象城泊。

這是一個(gè)很驚人的成績(jī)。

但也并不能讓負(fù)責(zé)人梁建邦就此放松下來(lái)。“有時(shí)，攀爬許久一抬頭，發(fā)現(xiàn)自己才剛到了山腰。”

壓力其實(shí)不來(lái)自用戶增長(zhǎng)，而是怎么把用戶持續(xù)盤(pán)活。

梁建邦早早就想到，作為一款地域性極強(qiáng)的小程序，用戶增長(zhǎng)（拉新）已經(jīng)趨近飽和，所以就必須構(gòu)建小程序留存體系，刺激老用戶不斷回流。

xxxx 一開(kāi)始，他沒(méi)有任何線索。每當(dāng)他遇到他周圍的車主時(shí)，他都會(huì)習(xí)慣性地檢查他們的需求，讓他們談?wù)勍＼嚂r(shí)經(jīng)常發(fā)生的麻煩。

隨著時(shí)間的推移，我發(fā)現(xiàn)盡管每個(gè)人的答案都是多種多樣的，但是有一些詞很有可能成為：“找不到停車位”，“支付停車費(fèi)”，“開(kāi)發(fā)票”.等等“停車不規(guī)范，被迫再次搬遷”汽車“和”沒(méi)有現(xiàn)金支付“等需求也偶爾會(huì)出現(xiàn)。

慢慢地，他的腦海里浮現(xiàn)出一種想法：將用戶需求分層，共性需求通過(guò)基礎(chǔ)功能讓用戶“快來(lái)快走”，個(gè)性化需求通過(guò)有溫度的服務(wù)建立用戶好感，增值的需求同時(shí)滿足用戶體驗(yàn)和商業(yè)化訴求。最最核心的，還是靠小程序解決用戶的問(wèn)題。

1、讓用戶“快來(lái)快走”是“黏住”他們的第一步

如果總結(jié)了所有者的常見(jiàn)問(wèn)題，那就太費(fèi)時(shí)了。在尋找停車位時(shí)，您需要花時(shí)間檢查何時(shí)離開(kāi)。這已經(jīng)成為一個(gè)難以解決的致命結(jié)。

有沒(méi)有辦法不浪費(fèi)時(shí)間？

梁建邦從這一點(diǎn)開(kāi)始，利用小程序的基本功能來(lái)解決用戶常見(jiàn)的痛點(diǎn)：一個(gè)解決來(lái)，另一個(gè)解決走，以此“黏住”用戶。

訪問(wèn)的目的是“找到停車位”。 “瀟湘城停車場(chǎng)”是根據(jù)用戶快速查找停車位：“你想在哪里停車？”這四個(gè)字可以讓車主提前搜索目的地停車場(chǎng)而無(wú)需等待，直接到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。

當(dāng)業(yè)主確認(rèn)停車區(qū)時(shí)，小程序將顯示泊位總數(shù)，免費(fèi)泊位，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和導(dǎo)航功能。信息一目了然。

其中，使用智能識(shí)別的方式。車主不會(huì)在同一個(gè)停車場(chǎng)使用，但能夠及時(shí)找到備用停車位的其他停車場(chǎng)，不僅可以優(yōu)化免費(fèi)停車位的利用率，還可以緩解城市交通擁堵。

這樣，“來(lái)”將變得更快。 “通過(guò)智能疏通，之前的停車位在24小時(shí)內(nèi)只有2-3次，現(xiàn)在已經(jīng)增長(zhǎng)到7-8次。”梁建邦笑了。

去啊”？

在離開(kāi)停車場(chǎng)的過(guò)程中，車主排隊(duì)等待結(jié)算，其他發(fā)票也是一個(gè)大問(wèn)題。 “瀟湘城市公園”小程序的無(wú)感支付功能將直接提升用戶的幸福感。關(guān)鍵是在不下載應(yīng)用程序或執(zhí)行任何付款操作的情況下完成付款。

具有看似簡(jiǎn)單的功能，它堅(jiān)持用戶。留下來(lái)的最好方法不是讓用戶留下來(lái)，而是讓他們“快速離開(kāi)”。

2、兩個(gè)增值服務(wù)是“激活用戶”的法器

基本功能允許所有者依賴此小程序，但小程序可以解決的問(wèn)題實(shí)際上更多。

在購(gòu)物和吃飯的過(guò)程中，我暫時(shí)被告知汽車沒(méi)有停下來(lái)，窗戶沒(méi)有關(guān)閉，并且占用了一些停車位。對(duì)于主人來(lái)說(shuō)，恐怕這是一次非常糟糕的經(jīng)歷。梁建邦看到了這種看似微不足道的小需求。

他想到了辦法：在“瀟湘城市公園”制定了“友情提醒”：當(dāng)車主下車忘記窗戶或停車不規(guī)范時(shí)，停車場(chǎng)檢查人員發(fā)現(xiàn)，并及時(shí)反饋給智能終端，微信會(huì)將模板消息推送給所有者以提醒所有者。

具有溫度的場(chǎng)景，即為所有者服務(wù)，可間接促進(jìn)小程序。

當(dāng)然，還有一些比較復(fù)雜的場(chǎng)景，小程序的范圍是——來(lái)識(shí)別甲板車，這也可以解決車主的車輛安全問(wèn)題。

小程序的工作方式如下：當(dāng)車輛進(jìn)入“小象城公園”的管轄范圍時(shí)，高清智能相機(jī)可以快速捕捉并識(shí)別車牌號(hào)碼。如果兩輛車的車牌號(hào)相同，則小程序會(huì)懷疑車輛已裝甲。通過(guò)模板消息將信息同時(shí)推送給兩個(gè)所有者，一旦車主發(fā)現(xiàn)車輛正在裝甲，就可以借助“瀟湘城”的客戶服務(wù)進(jìn)行逆向跟蹤。

無(wú)形中，小程序成了“火眼金睛”，找“何鬼”不在話下。小程序上線至今，已經(jīng)成功識(shí)別十多輛套牌車。

從一款工具升級(jí)成溫情的、科技感的服務(wù)提醒，這無(wú)疑是小程序用戶留存的第二大抓手。

數(shù)據(jù)沈陽(yáng)軟件制作

3、學(xué)會(huì)看用戶臉色，才有商業(yè)想象力

做用戶留存和商業(yè)轉(zhuǎn)化，經(jīng)常被認(rèn)為是矛盾的。但梁建邦認(rèn)為，作為一款停車類小程序，車主停車后繳費(fèi)是必然動(dòng)作，用戶轉(zhuǎn)化是一件順勢(shì)而為的事情。

有著多年運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)的梁建邦十分清楚，如果小程序只提供用戶停車、繳費(fèi)服務(wù)，還不算真正深入用戶，更沒(méi)有商業(yè)想象力。

就像有句老話稱：條條大路通羅馬。羅馬是世界的中心，但每個(gè)人去世界中心的目的卻不盡相同。站在車主角度，表面上都是為了停車，但停車后的目的卻各有不同：吃飯、洗車、娛樂(lè)……

那可否通過(guò)免費(fèi)停車等優(yōu)惠，去引導(dǎo)用戶的消費(fèi)走向，從而拓展出新的商業(yè)空間？比如，與餐飲類商家合作，在平臺(tái)上發(fā)布停車優(yōu)惠。用戶到該餐廳附近停車后，會(huì)收到通知，用餐車主可以在平臺(tái)上領(lǐng)取免費(fèi)停車券，這些停車券由商家買單。

對(duì)于餐廳，停車引導(dǎo)會(huì)吸引更多顧客，并創(chuàng)造消費(fèi)場(chǎng)景。對(duì)于顧客，不僅獲得了優(yōu)惠，還解決了停車問(wèn)題。在梁建邦看來(lái)，這就是精準(zhǔn)的需求匹配。

xxxx 不過(guò)，“小象城泊”在推出這一項(xiàng)服務(wù)后，效果并不好，原因是有的商家覺(jué)得平臺(tái)初期引流效果不好，不愿意再提供停車服務(wù)，導(dǎo)致用戶體驗(yàn)不佳。“這其實(shí)都是日后運(yùn)營(yíng)需要注意的地方，但我們認(rèn)為這條商業(yè)模式是具有想象力的。”梁建邦說(shuō)到，精準(zhǔn)化的需求是需要持續(xù)深入探索的，接下來(lái)規(guī)劃好后會(huì)重新上線該服務(wù)。

這個(gè)市場(chǎng)的需求比他想象得要大，在“小象城泊” 小程序中，有專門(mén)的商家注冊(cè)通道。目前，小象城泊已經(jīng)入駐了一萬(wàn)多家商戶，其中以汽車行業(yè)，餐飲，娛樂(lè)居多。其中有許多商家就提出，可否在平臺(tái)上提供優(yōu)惠，比如將停車與套餐捆綁在一起做活動(dòng)。

可以肯定的是，通過(guò)與商家合作，持續(xù)深度運(yùn)營(yíng)用戶的策略必將是“小象城泊”盤(pán)活用戶的另一條思路。

“未來(lái)我們想將停車服務(wù)打包為產(chǎn)品，與各行各業(yè)結(jié)合，從而將停車前后的場(chǎng)景都串聯(lián)起來(lái)，這條路一定走得通”。梁建邦堅(jiān)定地說(shuō)。